İş Makineleri Motor Revizyonu
İş makinesi motor tamiri, oldukça zorlu ve dikkat gerektiren bir süreçtir. Bu motorlar, yüksek çalışma verimliliği ve geniş bir beygir gücü kapasitesine sahip olup, kullanım türüne bağlı olarak 250 ile 1500 beygir arasında değişen değerlerde üretilir. Dayanıklılıkları ve yüksek kapasiteleri sayesinde uzun süreli kullanım sağlarlar.
Ancak, tüm motorlar gibi zamanla kullanım aşınmasına maruz kalır. İş makinelerinde kullanılan motorlar hız için değil, performansı optimize etmek ve gücü makinenin tüm aksamlarına etkin bir şekilde dağıtmak amacıyla tasarlanmıştır. Zaman içerisinde bu tür motorlarda “kara duman atma“ (yağ yakma), alışılmadık sesler (örneğin şıkırtılar) veya performans düşüşü gibi problemler ortaya çıkabilir. Bu gibi durumlarda motorun tamir edilmesi veya rektifiye uygulanması gereklidir.
Süreç genellikle motor bloğu, silindir kapakları ve diğer belirli parçaların yenilenmesini içerir.
Firmamız, 25 yılı aşkın deneyimi ve güvene dayalı hizmet anlayışıyla iş makinesi motor tamiri işlemlerini garantili olarak gerçekleştirmektedir.
İş makinesi motor tamiri neden gereklidir?
İş makinelerinde kullanılan motorlar genellikle yüksek devir ve düzensiz çalışma koşullarıyla başa çıkmak zorundadır. Bu durum, motor contaları ve keçeleri üzerinde yüksek basınç oluşturabilir. Zamanla bu basınç motor keçelerini zorlayarak yanma odasına yağ sızmasına yol açar. Yağ sızıntısının devam etmesiyle birlikte motor, yakıtla birlikte yağ da yakmaya başlar ve egzozdan “kara duman“ çıkmasıyla tanınan sorun ortaya çıkar. Bu durum, motor bloğunda oluşan basıncın güce dönüşümünü engeller ve aracın performansı belirgin şekilde düşer. İlerleyen süreçte, aşınan motor parçalarından kaynaklı düzensiz sesler duyulabilir ve bu belirtiler genellikle bir tamirin gerekli olduğunu işaret eder.
Dizel motor revizyonu hangi durumlarda yapılmalı?
Dizel motor revizyonu, motorun kullanım şartları, çalışma süresi ve bakım geçmişine göre değişiklik gösterebilir. Ancak aşağıdaki durumlar genellikle revizyonun gerekli olduğu anlamına gelir:
1. Belirli Çalışma Saati Sınırı: Motorun üretici tarafından belirtilen çalışma saatine ulaşması durumunda revizyon gerekebilir. Bu sınır, motorun tipi ve kullanım amacına göre değişkenlik gösterebilir.
2. Performans Kaybı: Güç düşüşü, yakıt verimliliğinde azalma veya sürekli yağ eksiltme gibi performans problemleri revizyon ihtiyacını gösterir.
3. Aşırı Yağ Tüketimi: Motorun yağ tüketiminin normal seviyelerin üzerine çıkması durumunda revizyon gereklidir.
4. Süreklilik Gösteren Arızalar: Motorun sık sık arızalanması ve tekrarlayan onarımların gerekli hale gelmesi, daha büyük bir sorunun habercisidir ve revizyon ihtiyacı ortaya çıkabilir.
5. Aşırı Aşınma: Kritik parçaların aşırı aşınması tespit edilirse, parçaların onarımı ya da değiştirilmesi için revizyon yapılmalıdır.
6. Artan Egzoz Emisyonları: Artan emisyon değerleri, motorun çevresel standartlara uyumunu etkiler, bu nedenle revizyon bu sorunları azaltabilir.
7. Büyük Hasarlar: Ciddi bir arıza veya büyük bir hasarın meydana geldiği durumlarda tamir yerine revizyon daha maliyet etkin bir çözüm olabilir.
8. Üretici Tavsiyeleri: Motor üreticisinin tavsiye ettiği periyodik bakım veya parça değişim programlarına uyulmalıdır.
Dizel motor revizyonu, motorun ömrünü uzatmak ve yüksek performans sağlamaya devam etmesi için gerekli bir işlemdir. Üretici talimatlarına uygun düzenli bakım ve profesyonel mekanik desteği alarak motorunuzun güvenilirliğini artırabilirsiniz. Doğru planlanmış bir bakım programı, hem arızaların önüne geçer hem de motorunuzun sağlıklı çalışmasını sağlar.